vodena cijev za hlađenje baterije (električni automobil nove energije)
Vanjski/srednji/unutarnji sloj - PA/KRAVATA/PP
Ovaj proizvod ima dvije, tri, četiri i pet višeslojnih cijevi/crijeva i druge vrste, vanjskog promjera od 6 mm do 30 mm. PA višeslojno kompozitno crijevo/cijev može učinkovito smanjiti onečišćenje okoliša automobilskim emisijama i zadovoljiti veće ekološke zahtjeve. U isto vrijeme višeslojno kompozitno crijevo ima izvrsnu otpornost na prodiranje, može zadovoljiti standarde EU-III.
Vanjski promjer/unutarnji promjer: mm | Brzina proizvodnje: m/min |
---|---|
8,0/6,0 ±0,10 | 50~70 |
10,0/8,0 ±0,10 | 30~40 |
12,0/9,5 ±0,10 | 20~30 |
19,0/16,0 ±0,10 | 15~18 |
21,0/19,0 ±0,10 | 12~15 |
Našeprednost
Uz razvojne zahtjeve za laganom vozilu, uštedu energije i smanjenje emisija, te stopu prodora novih energetskih vozila koja raste iz godine u godinu, višeslojne PA (najlonske) cijevi se sve više koriste u vozilima. Glavne vrste su:
• 3-slojna glatka cijev za sustav hlađenja (PA / TIE / PP & TPV)
• 3-slojna valovita cijev za sustav hlađenja (PA / TIE / PP)
• 2 / 3 / 5-slojne glatke / valovite cijevi za sustav kruga ulja (PA / TIE / EVOH / TIE / PA)
Među njima, troslojne glatke / valovite cijevi koje se koriste u sustavu hlađenja novih energetskih vozila trenutno su glavni smjer razvoja, a tržišni potencijal je ogroman.
Inovacija i tehnološka nadogradnja neodvojive su od prakse. Temeljeno na iznimno zreloj tehnologiji i iskustvu precizne ekstruzije malih cijevi tvrtke BAOD Extrusion. Od 2015. razvili smo petoslojni PA kalup za ekstruziju crijeva za automobilsko gorivo na temelju zrelog troslojnog/četveroslojnog preciznog kalupa za ekstruziju cijevi. Uz potporu Zumbacha i iNOEX-a, uložili smo u PA liniju za ekstruziju petoslojnih cijevi 2015. i kontinuirano smo poboljšavali dizajn klizača 5-slojnog kalupa unutar 2 godine. U lipnju 2017. izvedba uzoraka petoslojne PA cijevi/crijeva proizvedenih našom linijom za testiranje dosegla je industrijski standard kvalitete QC/t-798-2008. Trenutačno naša linija za ekstrudiranje višeslojnih cijevi/crijeva ima istu tehnologiju kao linija za ekstruziju iz Europe ili SAD-a i uspješno je isporučila dosta proizvodnih linija.
Jedinica za višeslojnu ekstruziju može se kombinirati s glatkom cijevi ili valovitim crijevom formirajući pomoćnu liniju i postići proizvodnju ekstruzije višeslojne najlonske glatke cijevi i višeslojne najlonske valovite cijevi na istoj strojnoj liniji: